Immagine illustrativa non ufficiale e non reale (AI-generated su prompt di Lorenzo Coppola) per Sbraaa Magazine.
Nemmeno il tempo di accendere i motori che il mercato MotoGP inizia già a fare rumore. E forte.
Secondo quanto riportato dai rumors, Fabio Quartararo avrebbe trovato un’intesa di massima con Honda per il biennio 2027–2028, mentre Jorge Martín sarebbe sempre più vicino a chiudere con Yamaha per i prossimi due anni.
Per Quartararo sarebbe una scelta pesante, quasi una rottura emotiva. Dopo stagioni complicate, promesse non mantenute e una M1 mai davvero competitiva, la pazienza sembra finita. Il progetto V4 non avrebbe convinto fino in fondo e l’idea Honda, oggi in piena ricostruzione, rappresenterebbe una nuova scommessa. Rischiosa, ma chiara.
Sul fronte Martín, il possibile approdo in Yamaha avrebbe il sapore del reset totale. Dopo un periodo durissimo tra infortuni e difficoltà di adattamento, cambiare aria significherebbe ripartire davvero, con un 2026 finalmente senza zavorre mentali.
Per ora tutto resta sottotraccia. Nessuna firma, nessuna conferma. Solo silenzi, mezze frasi e un paddock che osserva. Ma se anche solo una di queste mosse andasse in porto, il mercato MotoGP cambierebbe volto prima ancora del via del Mondiale.
E se gennaio è così… immaginare cosa succederà a stagione iniziata fa già tremare il box.
