Pirelli lavora al debutto in MotoGP: i test delle gomme 2027 con piloti ufficiali sono previsti nel corso del 2026.
Pirelli ha già acceso i motori e provato le sue prime gomme destinate alla MotoGP del futuro. Sul tracciato di Misano, lo scorso settembre, le nuove Michelin-free scarpe italiane hanno fatto i primi giri di pista con moto attuali opportunamente adattate, raccolti feedback e dati che serviranno a prepararsi al grande salto del 2027. Quello è stato un primo passo, concreto e tecnico, ma finora nessun pilota titolare del mondiale ha ancora provato le gomme da gara.
La rivoluzione che sta per arrivare in MotoGP è enorme: motori da 850 cc, aerodinamiche semplificate e soprattutto Pirelli come fornitore unico, un cambio che non succede da anni e che impone una preparazione certosina.
A dirlo senza mezzi termini è Giorgio Barbier, direttore di Pirelli Motorsport, che in più interviste ha spiegato come l’obiettivo sia portare in pista i prototipi 2027 e farli provare ai piloti regolari “verso metà stagione 2026”. Perché è lì, nel cuore della stagione, che Pirelli vuole confrontarsi con condizioni reali, gomme calde e feedback veri da chi ogni domenica corre per punti e vittorie.
Questa fase è vitale: i collaudatori sono bravi, ma i piloti che si giocano un mondiale hanno sensibilità e richieste precise. Solo con loro la Pirelli potrà capire davvero come mettere a punto le mescole e le carcasse definitive.
Dettagli come piste scelte e date ufficiali non sono ancora stati resi pubblici dai team o dalla Casa milanese. Alcuni rumor parlano di sessioni di test a Giugno e Settembre 2026, forse a Brno e Misano, ma non c’è ancora conferma ufficiale.
In parole semplici: la preparazione è in corso, i prototipi stanno girando e l’obiettivo di provare gomme e prototipi 2027 con piloti veri prima dell’estate 2026 è concreto, ma finché non saranno annunciate date e programmi ufficiali rimane una previsione supportata dalle dichiarazioni di Pirelli e giornalisti specializzati, non un fatto ancora scritto nel calendario.
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